Karena Hidup Butuh Kejelataan: February 2014

Lelakijelata.blogspot.co.id - Assalamualaikum Warahmatullah, Huaaah udah lama rasanya ga memosting blog ini, akhirnya bisa kembali memosting artikel lagi, terkait kesibukan yang dialami admin hehe, oke, langsung sharee aja yaa, Setelah ane diberi rezeki sama Allah berupa New Vixion (Baca : Niw Piksen :D), bersyukur alhamdullilah akhirnya resmi sudah perceraian ane dengan Honda karisma dan Honda Tiger yang setelah bertahun-tahun bersamanya (Sold Out!), Hiks menyedihkan, punya cerita yang bermakna dengan ini seperti kuliah bareng, liburan bareng, nganter nyokap bareng, sampe2 jatuh nyium aspal pun juga bareng :D

Cekidot, si piksen ane seperti biasa untuk masalah konsumsi makanan dan minumannya, makanan yang dia pake adalah Enduro Racing dan minumannya ane siram tangki bensinnya dengan nenggak Premium. Setelah sekian lama menenggak premium, namun lama-lama ko piksen keliatan lemot nih ya motor, memang sih seharusnya motor sport nenggak pertamax yang memiliki nilai oktan 92 atau juga bisa pakai pertamax plus dengan nilai oktan 95, namun duit nya itu lho men, bikin sekarat!!. Secara pertamax dua kalinya premimum dari segi harga, membuat para kantong jomblo terkuras abis, apalagi pertamax plus -_-

Yaudah akhirnya keputusan bagi para Kanker (Kantong Kering) untuk tetap menggunakan premium menjadi hal yang lumrah. Setelah bertapa online melihat blog blog di dunia maya apakah boleh mencampur (mengoplos) premium dengan pertamax? Ternyata oh ternyata banyak orang yang melakukan ritual oplosan dengan mencampur adukan premium dengan pertamax. Hasilnya? Kombinasi Oktan Premium dengan kadar 88 dengan Pertamax kadar 92, memiliki nilai oplosan oktan menjadi 92+88=180/2=90 (dengan asumsi Pertamax 50% Premium 50% pada Tangkinya). Jadi nilai oktan oplosan menjadi 90. Ya sebenarnya hal ini antara ideal dan nggak masalah oktan dengan kompresi mesin sport yang demikian seharusnya diberi pertamax murni apalagi si piksen ini udah Full Injection. Maka dari situlah ane mencari alternatif supaya mesin tetep joss tapi duit tetep stabil. Ntah sampai kapan ane tobat pakai beginian haha -_-

Setelah menungging piksen bersama-sama, ane ngelewatin SPBU bewarna kuning mecolok yang diberi nama SHELL, sebuah perusahaan petroleum dari Eropa yang bergerak di bidang perminyakan. Setelah dicermati, ngeliat harga bensin yang tertera pada SHELL, tergolong cukup mahal bagi kantong ane pribadi. Tapi jadi menggelitik pikiran ane, apa bagusnya bensin SHELL dibanding PERTAMINA? bukankah sama-sama pom bensin buat is bensin aja kan? Yowes akhirnya bertapa online lagi dengan melihat apa itu Bensin Shell beserta fitur bensin yang ditawakan. Ane sangat prefer dengan yang namanya bensin SHELL V-POWER, yaitu bensin termahal yang dijual oleh SHELL dengan nilai kadar oktan 95 setara dengan Pertamax Plus, tetapi bedanya SHELL V-POWER mempunyai zat adiktif lain, yang kata pegawai SHELL punya manfaat seperti mengahancurkan sisa karbon hasil pembakaran dari mesin yang akan membuat tarikan motor menjadi enteng, itu kata pegawai SHELL-nya lho, bukan ane hehe. Sebenarnya ada lagi bensin yang lain yang ditawarkan yaitu SHELL SUPER dengan kadar oktan 92 dan zat adiktif untuk melindungi mesin saja, namun tidak memiliki zat adiktif yag sudah ane terangkan diatas seperti layaknya SHELL V-POWER.

Konon katanya, seperti yang tertera pada situs SHELL (shell.co.id), Formula kandungan SHELL V-POWER sama halnya dengan bensin yang digunakan Mobil Balap Ferrari pada Granprix F1. Berikut kutipannya:

Shell V-Power adalah bahan bakar dengan performa unggulan yang didesain untuk membantu kendaraan Anda mencapai potensi kinerja terbaiknya, apapun kendaraan Anda. Bahkan, bahan bakar Shell V-Power khusus (mobil) balap dibandingkan dengan bahan bakar yang tersedia di SPBU Shell sangat serupa sehingga Anda bisa mengisi sebuah mobil Scuderia Ferrari Formula One dengan formula bahan bakar Shell V-Power yang tersedia di SPBU kami.

Sudah pasti ini bukan bahan bakar biasa. Dengan adanya Friction Modification Technology (FMT) didesain untuk meningkatkan efisiensi mesin dengan mengurangi gesekan pada mesin sehingga tenaga kendaraan Anda tidak lagi terkuras dengan sia-sia pada waktu memerangi gesekan.

Shell V-Power Unleaded juga didesain untuk meningkatkan respon mesin dari saat Anda mengisi tangki kendaraan Anda dan dengan penggunaan secara konsisten dapat meningkatkan kinerja mesin secara terus menerus. Kekuatan pembersih yang ampuh membantu memperbarui mesin yang kotor dan menjaga mesin yang bersih tetap dalam kondisi prima untuk membantu mencapai kinerja yang optimal. (shell.co.id)

Oleh karena itu, ane berminat untuk menenggak Shell V-POWER dengan Duit 70ribu di SPBU SHELL Depok, dapet sekitar 5,40 Liter bensin, dengan harga Rp 12.950/Liter. Bagaimana hasilnya? Asli emang joss banget ini bensin, tarikan motor piksen jadi ringan, ditambah terus untuk pertama kalinya pernah pas pulang malem tembus Top Speed 112 Km/Jam. Sebenarnya bisa dinaikin lagi speednya, tapi masih sayang nyawa jadi atut hehe, itu aja udah berasa kenceng ngacir bangettt. Adu adrenalin banget. Joss. Secara subjektif, dengan oktan Shell V-Power walau harganya lumayan dengan durabilitasnmya lumayan baik, karena tarikan lumayan enteng, rpm juga cepat naik, lebih daripada itu, juga pelayanan yang prima.

Yaps, bukan hanya performa tetapi, ane juga dikasih stiker dengan bertuliskan "Shell V-Power Rider" sebanyak 3 biji sama pegawai shellnya, wihh mantap :D. Ditambah senyuman pegawai Shell yang begitu hangat ke ane pas ngisi bensin, ane kira pegawainya gila wkwwkk, tapi itulah hebatnya Standar Operasianal Prosedurnya (SOP) Pom SHELL dibanding POM sebelah yaitu P******NA hehe So, cukup memuaskan memakai bensin tersebut beserta keramahan pegawainya. beberapa artikel ane lain berkaitan pengalaman di Shell ada (disini) dan (disitu). Secara pribadi ane tobat pakai premium dan beralih ke oktan yang lebih tinggi, dan semua berawal dari kunjungan ke Shell pertobatan ane haha, So, tertarik memakai Shell??